道闸在停车场的使用比较品频繁，因此我们需要对其做好日常的保养，以保证后期的正常使用。道闸在雨天或者恶劣的天气，比较容易损坏，我们一起来看一下雨季的时候，如何对其进行维护和保养。

一、闸杆

在雨天的时候，正常下雨，没有什么大的关系，大的问题就是，当水有淹水现场的时候，特别是水位到达电机控制板时候，要迅速的断电，不然很容易造成道闸被烧掉的现象出现。

二、平衡调节

在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置从而来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。

三、皮带调节

如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座和箱体之间固定的螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，不可绷紧。

四、控制电路

PCB控制板在确保供电的情况下，PCB板上RUN（运行），指示灯应点亮，操作PCB板上的"升"、"降" "停"接钮，"UP （升） "、"DOWN（降）""stop（停）"灯应点亮，电闸应作相应动作。若不动作，则需检修。

五、运转电容

在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使是在没有皮带空载的情况下也是这样，此可能为运转电容失效需更换。

六、保险丝

PCB上保险丝为220V2A,熔断后应更换同规格的保险丝。

七、加油

拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。

八、其他

打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。坚固各电线接头，清洁控制箱和挡车杆的灰尘。 检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。所以下雨天的时候，特别要小心，以防道闸系统被烧掉。