时迄今日，车一般被感觉是真正真实身份和知名度的意味着，有車的人一般都是家中比较极具的人，而富人终归只是少数人，因而 过去的车并并并不是很多。而目前随着着人均消费水平的提高 ，车大部分早就踏入了家家户户，也因此交通路况愈来愈越来越复杂，各式各样交通标志也得伴随着着开拓进取，以至于很多新的交通标识在新手入门道路交通法时根本就没有见过，路面上遇到了也是一头雾水。有很多 老湿机说明突然遇到了也不知道代表什么意思。下面我也来为大家逐一详解，带大家去掌握一些罕见的难分其他交通标识。
1、左拐机动车道右置
      左拐机动车道右置是指左拐或者掉头的车辆走中间或靠右机动车道，而不是传统的靠左机动车道。那时候设定这一规范的初衷是为了更好地能够更好地减少地面拥堵，此外提高 路面道路转弯半径，以方便快捷掉头。在进入这种路面前一般全是会出现相关提示，因此在沒有掌握的路面安全驾驶时，干万要提前注意正前的标识交通标线和路标指示牌。
2、双减速线
      在斜杠或者斜线两边都画有减速线，它是国家行业标准当中规定的行车道纵向减速标线（中间是斜杠可塑性线，斜线则不可以），主要是设置于一些务必 减速的拐弯、陡坡或者是道路公路桥梁等位置，用以提醒驾驶员留意注意减速慢行。这类交通标线虽然少见，但是方案设计得十分科研，弯弯曲曲菱形斜杠合理布局于机动车道的两侧，会促进机动车道看上去有一种缩小的视觉冲击不适，就算 并不是掌握的驾驶员看到了也会情不自禁的留意注意减速慢行。
3、潮汐车道
      潮汐车道是车子城市交通智能化系统演化出来 的新类目，主要是为了更好地更切实解决早高峰和晚高峰时段。一般在潮汐车道的通道全是会设置的有标示提醒，上面还会继续再次有允许行车的時间等相关提示，允许或者禁止通行标志标示，自以为是就不易不正确。
4、避险车道
      避险车道指的是在长走下坡路段行车道两边增设的专用车道。那般做的好处就是在长走下坡路段驾驶的车辆在刹车踏板常见故障或车辆控制不了时能够安 全停车，避免 打破地面或高速追尾。可是避险车道别称断头路，长度一般全是会比较短，如果有朋友们为了更好地能够更好地求知欲而驾驶进入得话，那可就真真不是闹着玩的了。
5、路口首先选择依据标识
      路口首先选择依据，指的是在没有交通出行显示灯的交叉路口，主干道上的车辆首先选择行车。这里的主干道简易现实意义上来掌握的话，可以感觉是多机动车道。因而 对于从单行路或者一些街道，驾驶到主干道的交叉口时就务必 减速，让主干路上的车辆优先选择，要不然一旦造成 了拥堵甚至路面道路交通事故，是会判你担负所有义务的。
6、让行标识

      在一些没有交通出行显示灯或没人照顾的交叉路口，会产生以上二种禁令标志。这里指的是两者都得让主干路的车辆或过路人优先选择，可是“停”和“让”的寓意是相去甚远的。“停”指的是停车让行，一般是路口视线较差的地域设置，需停车观察后再行车；而“让”指的是减速让行，依据时要减速。因而 在这类路面大家一定要放多注意，观察路口处的标示到底是啥。
7、禁止驶入和禁止通行标志标示标识
      “禁止驶入”总体目标是机动车，可以驶出但不可以驶入；“禁止通行标志标示”总体目标是所有通旅者（过路人和车辆），均不可以依据。虽然在实际中突然看到对于这两个标示无法鉴别，但是对于车辆来讲，这两个标示都是禁止指令。
8、会车先行和会车让行标识
      会车先行、会车让行，这两个标示仅是听起来就很像，这也让很多老湿机都摸不着头脑，可是掌握关键就不容易很难鉴别。这两个标示一般是在窄小路面配对运用，“会车先行”指的在变动行车道时本身优先选择；“会车让行”则是变动行车道时本身停车，让正门口的车辆优先选择。大家在差别时只需熟记红色是禁止指令，沿红色箭头方向驾驶的车辆停车让行就没有什么难题。